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南京地铁s7号线正式开通试运营

RT轨道交通 2021-01-10 11:32:26


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经南京市政府批准,南京地铁S7号线(宁溧城际)于2018年5月26日开通试运营。南京地铁运营里程将由9条线路348公里,增加至10条线路378公里,车站总数由164个增加至174个。随着S7号线投入试运营,南京将实现行政区轨道交通全覆盖,为南京城市交通注入源源不断的活力,也为构建现代化都市区域空间打造新格局。


(S7号线 线路示意图)


全长30.2公里设9座车站

列车最高时速达100公里


S7号线起自宁高一期禄口机场站,终点至秦淮路南段无想山站,新建9座车站,其中地下站5座,分别是空港新城江宁站、溧水站、中山湖站、幸庄站和无想山站;高架站4座,分别是柘塘站、空港新城溧水站、群力站、卧龙湖站。


线路途经江宁区、溧水开发区、溧水主城区等重点规划地区,纵贯溧水南北,是联系南京中心城区与禄口机场、溧水区的市域快速轨道交通线路,对完善南京地铁线网的功能和覆盖率起着至关重要的作用。

S7号线车辆选型为初近期B型4辆编组,远期B型6辆编组,主体颜色为薄红梅色。车站装修设计主体定位是以“山水秦淮”为文化主题。外观造型上,车站顶面中部以绿色、蓝色的框架线条勾勒出山水秀美的形态,有交叉的树木、柔美水纹,有闪烁的LED灯模拟星空。设计装修追求简约、自然、开放、低碳的风格,创新采用了“半裸装”设计理念,绿色环保的同时节省装修费用。


新建的9座车站到底长啥样?

空港新城江宁站

位于禄口国际机场东部,为地下二层岛式站台结构设2个出入口。

柘塘站

柘塘站位于柘塘镇柘塘新河与安山桥的交界处,为高架岛式站台结构,设计3个出入口。

空港新城溧水站

空港新城溧水站为高架岛式站台结构,设2个出入口。

群力站

群力站位于030县道与连香公路交叉点以南500米处,为高架岛式站台结构,设计2个出入口。

卧龙湖站

卧龙湖站位于团山路与秦淮大道交叉处,为高架岛式站台结构,设计2个出入口。

溧水站

溧水站位于溧水区交通路与秦淮大道交叉处,紧邻溧水汽车客运总站,为地下岛式站台结构,设计6个出入口。

中山湖站

中山湖站位于溧水区秦淮大道与中山东路交叉口,为地下岛式站台结构,设计4个出入口。

幸庄站

幸庄站位于溧水区秦淮大道与高平大街交叉口,为地下一层侧式站台结构,设计4个出入口。

无想山站

无想山站位于秦淮大道与规划随缘路交叉路口,为地下一层侧式站台结构,设计4个出入口。


地下超浅埋,预埋槽道,BIM技术

技术创新助力宁溧城际建设管理


宁溧城际工程金无区间沿线为农田荒地及拆迁区,创新的使用了明挖暗埋段方式,基坑采用放坡开挖,均为地下一层单箱双室框架结构,并且采用地下超浅埋放坡全开挖的设计及施工形式,节省了工程造价并降低了运营成本。


工程部分盾构区间作为试验段创新性的采用了预埋槽道技术。较传统钻孔技术相比,预埋槽道技术的采用,极大提高了盾构管片的耐久性,在施工工艺、施工环境、减少隧道损伤、设备安装效率、外观效果、运营维护等方面均有较大优势。


在车站管综设计上采用了BIM技术,实现了可视化空间管线布置,提前规避了管线交叉问题,为后期的机电安装提供了良好的条件,便于优质高效的完成任务。

运营服务时间为6:00-22:00

单趟运营时间约30分钟


S7号线运营服务时间为:6:00-22:00。单趟运行时间约30分钟,上线列车5列备1列,4节编组,全线行车间隔为14分钟。在S7号线开通后,南京地铁将根据实际客流情况,逐步优化运力,持续满足乘客出行需求。此外,计划在早、晚高峰各组织1趟列车与S1线(机场线)贯通运行,单趟运行时间约69分钟:早高峰于6:58左右自无想山站发出运行至南京南站,晚高峰于18:03左右自南京南站发出运行至无想山站。


S7号线作为连接禄口机场、溧水开发区、溧水主城区的城市轨道交通线路,是江苏省沿江城市群轨道交通网、南京都市圈综合交通网的重要组成部分。线路开通试运营,不仅加强南京都市圈紧密圈层与核心区域的联系,而且优化城市空间结构及空港新城建设,促进机场发展,实现综合交通运输一体化、网络化,让广大市民切实感受到城市发展和建设带来的幸福感与获得感。


作为新开通的线路,S7号线在开通试运营后,在运营服务方面可能会存在一些不足,市民如有问题和建议请拨打地铁服务热线51899999,南京地铁将及时做好各项服务工作。

来源:南京地铁